El TAF (Terminal Aerodrome Forecast) es la predicción meteorológica de un aeródromo, escrita con los mismos códigos que el METAR más una capa propia: los grupos de cambio y probabilidad. Esa capa es justo lo que se pregunta en el examen de Meteorología, y lo que en vuelo separa un plan sólido de una sorpresa.
El TAF de ejemplo
TAF LEZL 121100Z 1212/1312 07010KT 9999 FEW030
BECMG 1216/1218 12015G25KT
TEMPO 1218/1224 4000 SHRA BKN014
PROB30 TEMPO 1220/1223 TSRA
FM130600 34008KT CAVOK
Cabecera: emitido el día 12 a las 11:00 UTC para Sevilla, válido del día 12 a las 12:00 al día 13 a las 12:00 (1212/1312 = día+hora, en UTC).
Bloque base (07010KT 9999 FEW030): la condición general prevista, viento de 070° con 10 nudos, más de 10 km de visibilidad, nubes escasas a 3.000 ft.
BECMG 1216/1218 12015G25KT: entre las 16:00 y las 18:00 del día 12 el viento rolará gradualmente a 120° con 15 nudos y rachas de 25. Terminada la transición, esa es la nueva condición base.
TEMPO 1218/1224 4000 SHRA BKN014: entre las 18:00 y las 24:00, fluctuaciones temporales (periodos de menos de una hora, en conjunto menos de la mitad del intervalo) con 4.000 m de visibilidad, chubascos de lluvia y techo roto a 1.400 ft. Después de cada fluctuación se vuelve a la condición base.
PROB30 TEMPO 1220/1223 TSRA: además, un 30 % de probabilidad de tormenta con lluvia entre las 20:00 y las 23:00. PROB no es adorno: es el predictor diciéndote “no lo descarto”.
FM130600 34008KT CAVOK: desde el día 13 a las 06:00, cambio rápido y limpio, viento de 340° flojo y CAVOK. Todo lo anterior deja de aplicar.
La lógica que hay que dominar
- El TAF se lee como una línea de tiempo, no como una lista: condición base + modificaciones acotadas en el tiempo.
- BECMG transforma, TEMPO fluctúa, FM sustituye. Tres verbos distintos; las preguntas de examen viven de confundirlos.
- Todo en UTC y con el formato día+hora (
1218= día 12, 18:00). El error de leer horas locales se paga igual que en el METAR. - Para decidir un vuelo VFR, busca lo peor aplicable a tu franja: si tu ETA cae dentro de un TEMPO de chubascos con techo a 1.400 ft, tu plan tiene que asumir que puede tocarte.
Así se pregunta en el examen
En el TAF del ejemplo, ¿qué condiciones deben esperarse a las 07:00 UTC del día 13?
a) Viento 070°/10 kt con nubes escasas a 3.000 ft
b) Chubascos con techo a 1.400 ft
c) Viento 340°/8 kt y CAVOK
d) Tormenta con lluviaRespuesta correcta: c). A las 06:00 del día 13 el grupo
FM130600sustituyó por completo la predicción anterior: desde esa hora rigen 340°/8 kt y CAVOK. Las opciones a), b) y d) pertenecen a periodos ya vencidos.
Cómo entrenarlo
Lee el TAF junto al METAR del mismo aeródromo en AEMET y comprueba si la predicción se cumplió: es el ejercicio que fija BECMG/TEMPO/FM mejor que cualquier lista. Luego ponte a prueba con los test de Meteorología. Siguiente lectura: los frentes y su tiempo asociado, que es de donde sale la mitad de lo que el TAF anuncia.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre un TAF y un METAR?
El METAR informa de lo observado en un momento; el TAF predice las condiciones del aeródromo durante un periodo (habitualmente 9, 24 o 30 horas). Uno mira por la ventana; el otro, al futuro.
¿Qué significa PROB30 en un TAF?
Que el fenómeno descrito tiene un 30 % de probabilidad de ocurrir en el periodo indicado. Solo se usan PROB30 y PROB40; si la probabilidad es mayor, el predictor lo cifra directamente como cambio.
¿Qué diferencia hay entre BECMG y FM?
BECMG describe un cambio gradual que se completa dentro del periodo dado; FM (from) marca un cambio rápido y definitivo: a partir de esa hora, todo lo anterior queda sustituido por el nuevo bloque.
¿El TAF garantiza el tiempo que voy a encontrar?
No: es una predicción, con la incertidumbre que eso implica. Por eso se combina con el METAR más reciente antes del vuelo, y por eso las decisiones conservadoras se toman con los dos delante.