MADRID/Getafe (LEGT)
Aeródromo · militar · uso público · 401739N 0034325W · elevación 2.032 ft
AIRAC
07/26
ENAIRE
- Frecuencia
- 119.950 APP
- Elevación
- 2.032 ft
- Alt. transición
- 13.000 ft
- Declinación
- 1ºE (2025), cambio anual 9.5' E
- Cat. incendios
- 5 (1).
- Combustible
- F-34
Tránsito autorizado: IFR/VFR. MIL: Utilizado excepcionalmente por aeronaves civiles con autorización expresa previa de la autoridad ATC militar.
Pista 04/22
Dimensiones, orientación, umbrales y distancias declaradas.
| RWY | Rumbo | Dimensiones | Umbral | Elev. | TORA | TODA | ASDA | LDA | Superficie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04 | 045,19º GEO · 045º MAG | 2.477 × 60 m | 401710.34N 0034402.64W | 2.032 ft | 2.477 | 2.627 | 2.627 | 2.477 | ASPH PCN 70 R/B/W/T |
| 22 | 225,20º GEO · 225º MAG | 2.477 × 60 m | 401806.93N 0034248.23W | 2.004 ft | 2.477 | 2.852 | 2.602 | 2.477 | ASPH PCN 70 R/B/W/T |
Salidas por intersección
Despegues desde una calle de rodaje, con la carrera disponible recortada.
- 04 INT CA3 · TORA 1.567 m
- 22 INT CA2 · TORA 1.770 m
Espacio aéreo y comunicaciones
- Denominación
- ATZ MADRID/GETAFE.
- Observaciones
- (2) O la visibilidad horizontal, lo que resulte inferior. (3) O hasta la elevación del techo de nubes, lo que resulte más bajo.
- Límites laterales
- Círculo de 8 km de radio centrado en ARP (2).
- Límites verticales
- SFC-3000 ft AGL (3).
- Altitud de transición
- -
- Horas de aplicabilidad
- -
- Clase de espacio aéreo
- D.
- Unidad responsable Idioma
- GETAFE TWR. ES/EN.
| Servicio | Indicativo | MHz | Horario |
|---|---|---|---|
| APP | Madrid APP | 119.950 | HR AD |
| TWR | Getafe TWR | 121.500 | HR AD |
| TWR | Getafe TWR | 121.605 | HR AD |
| APP | Madrid APP | 124.230 | H24 |
| APP | Madrid APP | 127.100 | H24 |
| TWR | Getafe TWR | 129.930 | HR AD |
Circuito de tránsito
Aves y entorno del aeródromo
Horas de funcionamiento
- ATS
- HR AD.
- Deshielo
- No.
- Seguridad
- H24.
- Aeropuerto
- V: 0530-1900; I: 0630-2000; Otros horarios según necesidades de la Unidad (1).
- AIS/ARO/OPV
- HR AD.
- Observaciones
- (1) Aeronaves de Estado extranjeras: ver casilla 20.
- Información MET
- 0600-1800. Otros horarios según necesidades de la Unidad. Máx 2300.
- Asistencia en tierra
- HR AD.
- Aduanas e Inmigración
- No.
- Abastecimiento de combustible
- MIL: HR AD.
- Servicios médicos y de sanidad
- No.
Datos geográficos y administrativos
- ARP
- 401739N 0034325W. Ver AD 2-LEGT ADC.
- AFTN
- LEGT
- [email protected]
- TEL / FAX
- +34-917 798 200 / +34-917 798 610
- Dirección
- Base Aérea de Getafe, Avd. John Lennon, s/n. 28071 Getafe (Madrid).
- Elevación
- 619 m / 2032 ft.
- Cambio anual
- 9.5' E.
- Observaciones
- (1) Para todos los puntos del AD.
- Administración AD
- Ejército del Aire y del Espacio.
- Ondulación geoide
- 51 m ± 0.05 m (1).
- Tránsito autorizado
- IFR/VFR. MIL: Utilizado excepcionalmente por aeronaves civiles con autorización expresa previa de la autoridad ATC militar.
- Temperatura baja media
- 6ºC.
- Declinación magnética
- 1º E (2025).
- Temperatura de referencia
- 33°C.
- Distancia y dirección desde la ciudad
- 15 km SW.
Servicios e instalaciones para carga y mantenimiento
- Observaciones
- MIL: GPU: Unidad de CA (hasta 100 KVA) y CC (hasta 2500 A).
- Tipos de lubricante
- O-113, O-117, O-123, O-125, O-142, O-147, O-148, O-153, O-156, O-157, O-158, O-190, O-216, O-226, O-228, O-237, O-283, O-1177, O-1178, O-1236.
- Tipos de combustible
- F-34.
- Espacio disponible en hangar
- No.
- Capacidad de reabastecimiento
- Cisternas: 20000 L; 16.66 L/s.
- Instalaciones para el deshielo
- No.
- Instalaciones para reparaciones
- No.
- Instalaciones para el manejo de carga
- Carretilla elevadora de 8 TM y transferidor de palés de 13.5 TM.
Salvamento y extinción de incendios
- Observaciones
- (1) Ampliable a CAT 7 mediante solicitud PPR con mínimo 48 HR de antelación. Ampliable a CAT 8 sólo para aeronaves autorizadas en favor de Airbus DS, mediante solicitud PPR con mínimo 48 HR de antelación. (2) Disponibilidad en MAESMA de MADRID de grúa hasta 10000 Kg, a petición de la CITAM.
- Equipo de salvamento
- MIL: De acuerdo a la categoría de incendios publicada.
- Categoría de incendios
- 5 (1).
- Retirada de aeronaves inutilizadas
- No (2).
Información meteorológica
- HR
- 0600-1800. Otros horarios según necesidades de la Unidad. Máx 2300.
- TAF
- 24 HR.
- METAR
- Semihorario.
- TREND
- No.
- Cartas
- Mapas previstos significativos y de viento y temperatura en altitud.
- Oficina MET
- CIV: Madrid/Getafe OMD. MIL: Getafe OMD.
- Información
- En persona y telefónica.
- Observaciones
- Existe resumen climatológico de aeródromo. Se hacen avisos de aeródromo.
- Equipo suplementario
- Presentador de imágenes de nubes.
- Información adicional
- Madrid OMAe (LEMC): H24 - TEL: +34-915 045 807 Oficina MET MADRID/Getafe - TEL: +34-917 798 280
- Dependencia ATS atendida
- TWR, OPV.
- Documentación de vuelo/Idioma
- Cartas y lenguaje claro/Español.
Radioayudas para la navegación y el aterrizaje
- GP 04
- -
- ILS/DME 04
- IGE
- NDB (0ºE)
- GE
- Instalación
- ID
- DVOR/TACAN (1ºE)
- VGE
- LOC 04 (1ºE) ILS CAT I
- IGE
Luces de aproximación y de pista
- Pista
- 22
- Umbral
- Verdes.
- Eje pista
- Sí.
- PAPI (MEHT)
- 3° (19.70 m / 65 ft).
- Aproximación
- Sencillo, 420 m. (1) Luces de identificación de umbral.
- Observaciones
- (1) Luces de intensidad variable.
- Borde de pista
- 2477 m blancas. (1) Distancia entre luces: 60 m.
- Zona de parada
- No.
- Extremo de pista
- Rojas.
- Zona de toma de contacto
- No.
Otros sistemas de iluminación y energía secundaria
- WDI
- 1 cerca de la TWR, 1 cerca de THR 04. No LGTD.
- ABN/IBN
- No.
- Observaciones
- Ninguna.
- Iluminación de TWY
- Borde, EXC: CA5.
- Iluminación de plataforma
- No.
- Fuente secundaria de energía
- Grupo electrógeno que proporciona un tiempo de conmutación de 20 segundos.
Plataformas, calles de rodaje y puntos de verificación
- Plataforma
- Superficie: Hormigón. Resistencia: P1 PCN 39/R/C/W/T EXC primeros 260 m desde límite este: PCN 57/R/C/W/T. P2 PCN 66/R/C/W/T EXC primeros 200 m desde límite sur: PCN 41/R/C/W/T. P3 PCN 49/R/C/W/T.
- Observaciones
- Ninguna.
- Calles de rodaje
- Anchura: 25 m, excepto CA5: 23 m + 3.5 m c/ margen del pavimento flexible. Superficie: Asfalto. Resistencia: TA: PCN 87/F/C/W/T, CA1: PCN 63/F/C/W/T, CA2: PCN 78/F/C/W/T, CA3: PCN 33/R/B/W/T, CA4: PCN 121/F/C/W/T, CA5: PCN 65/R/C/X/U.
- Posiciones de comprobación
- Altímetro: THR 04: 619 m / 2032 ft. THR 22: 611 m / 2004 ft. VOR: No. INS: No.
Guía y control del movimiento en superficie
- Observaciones
- Ninguna.
- Señalización de RWY
- Designadores, umbral, eje, faja lateral, zona de toma de contacto y distancia fija.
- Señalización de TWY
- Eje.
- Sistema de guía de rodaje
- Letreros de NO ENTRY, puntos de espera en pista.
Área de aterrizaje de helicópteros
- Elevación
- No.
- Situación
- Al SE de la TWR (Privado factoría EADS - C.A.S.A).
- Iluminación
- No.
- Orientación
- No.
- Observaciones
- Ninguna.
- Distancias declaradas
- No.
- Dimensiones, superficie, carga admisible, señalización
- No.
Instalaciones y servicios para pasajeros
- Hoteles
- MIL: Sí.
- Transporte
- CIV: Autobuses y taxis. MIL: Autobuses y vehículos ligeros disponibles a petición.
- Restaurante
- MIL: Sí.
- Observaciones
- Ninguna.
- Banco/Oficina Postal
- Cajero automático / No.
- Instalaciones médicas
- Primeros auxilios y ambulancia.
- Información turística
- No.
Estado de la superficie de la pista y plan para la nieve
- Equipo
- No.
- Prioridad
- No.
- Observaciones
- Ninguna.
Reglamento y procedimientos
El texto oficial completo: es lo que decide cómo se opera aquí.
Reglamento local del aeródromo
Aeronaves de Estado extranjeras
Para las aeronaves de estado extranjeras, la solicitud PPR es obligatoria con 48 horas de antelación. En caso de transporte de mercancías peligrosas, se realizará con al menos 72 horas de antelación. Como norma general, no se aceptarán solicitudes PPR dentro del siguiente horario:
V: FRI 1200 a MON 0530.
I: FRI 1330 a MON 0630.
Procedimientos de vuelo
Ajustes de velocidad vertical en Madrid TMA
Las aeronaves en evolución ajustarán su velocidad vertical cuando se aproximen a una altitud o nivel de vuelo asignado. En esas circunstancias, la velocidad vertical se reducirá a 1500 ft por minuto al aproximarse a una distancia vertical de 1000 ft por encima o por debajo de la altitud o nivel de vuelo asignado.
CIRCUITO DE TRÁNSITO DE AD
Circuito fallo de radio
Los aviones con fallo de radio deberán entrar a este circuito por el cuadrante NW con un ángulo de 45° con la RWY 04/22. Para comprobar la RWY en servicio darán una pasada a la TWR en paralelo a la RWY 04/22, siempre a la izquierda de la TWY, entre ésta y la TWR.
Circuito de helicópteros
Características del circuito:
1. En el circuito de aeródromo los helicópteros deben mantenerse entre 100 ft y 200 ft AGL.
2. El acceso al circuito de helicópteros es por el CORREDOR NORTE.
3. El paso del CORREDOR SUR al CORREDOR NORTE o viceversa debe hacerse por el circuito autorizado para toda clase de aviones.
4. En caso de circunstancias especiales o por vientos o cargas de los helicópteros, u otras causas, el piloto realizará la maniobra más idónea (previa autorización del control de aeródromo), evitando volar bajo, sobre aviones estacionados o en rodaje.
5. El control de aeródromo podrá autorizar el cruce de la RWY de despegue, u otro lugar de la zona de aeródromo, siempre que el tráfico lo permita.
6. Los helicópteros se dirigirán hacia el tramo T.A.1 donde se efectuará el contacto, rodando a continuación hacia el punto de aparcamiento siguiendo las instrucciones de la TWR.
7. Entradas y salidas a/del helipuerto E.A.D.S. (C.A.S.A.), proceder por pasillo sur a 2500 ft.
Procedimientos de atenuación del ruido
No.
Obstáculos de aeródromo
En áreas de aproximación y despegue
En el área de circuito y en el AD
RWY Area
Obstáculo
Coordenadas
Obstáculo
Coordenadas
22 APCH / 04 TKOF
Edificio 645 m/2116 ft
Cerro 670 m/2198 ft LGTD
Antena 627 m/2057 ft LGTD
401751N 0034244W
401835N 0034103W
401825N 0034311W
Antena 664 m/2179 ft
Chimenea 629 m/2064 ft
401821N 0034325W
401756N 0034205W
04 APCH / 22 TKOF
Meseta 683 m/2241 ft
401450N 0034501W
Chimenea 649 m/2129 ft
401614N 0034517W
Edificio 659 m/2162 ft
401437N 0034706W
Observaciones:Ver AD 2-LEGT AOC.
Información suplementaria
Sistemas de frenado
Nomenclatura: LEGT-01-C-B.
Tipo: BARRERA DE CABLE RETRÁCTIL BIDIRECCIONAL.
Localización en:
RWY 04 THR+565 m/1857 ft.
RWY 22 THR+1911 m/6270 ft.
Estado de disponibilidad: Permanentemente disponible a petición del piloto.
Nomenclatura: LEGT-02-C-B.
Tipo: BARRERA DE CABLE RETRÁCTIL BIDIRECCIONAL.
Localización en:
RWY 04 THR+1946 m/6385 ft.
RWY 22 THR+530 m/1742 ft.
Estado de disponibilidad: Permanentemente disponible a petición del piloto.
Concentración de aves
Se recomienda precaución debido a concentración de aves sobre la RWY 04/22.
MOVIMIENTOS DE AVES
Penetración de la superficie del tramo visual
No aplica.
Cartografía
Las cartas oficiales del aeródromo, siempre en su versión vigente.
¿Preparando el examen de piloto privado? Practica con tests de navegación aérea sobre el espacio aéreo real de España.
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